1, 유압 오일 탱크로는 충분하지 않으며, 오일 펌프 흡입 공기 또는 오일 필터는 먼지에 의해 차단되면 오일 펌프 오일 부족이 발생하여 오일 버블이 블레이드의 영향으로부터 배출됩니다.
해결책은 공기 및 청소 필터의 흡입을 방지하기 위해 오일의 양을 점검하는 것입니다.
2, 유압 오일 점도, 유량 저항 증가, 적절한 유압 오일을 교체해야합니다.
3, 오일 펌프 또는 모터 베어링 또는 블레이드 손상으로 인해 동심 또는 교체 부품을 조정하기 위해 노이즈로 인한 동심원 편차를 결합합니다.
4, 밸브의 방향은 반응하지 못했지만 밸브 코어 마모, 누출, 버 막히지, 이동성이 유연하지 않으며, 현재 고장으로 인해 솔레노이드 밸브와 같은 기능이 여전히 있습니다.
태어난 소음. 솔루션은 밸브 코어를 청소하거나 새 부품을 교체하는 것입니다. 전류는 안정적이고 충분해야합니다.
5, 유압 부품이 손상되거나 오일 파이프 라인 폐쇄로 유압 오일의 흐름이 소음을 생성합니다.
6, 기계적 부품 고장, 윤활 부족, 느슨한 부품은 고정 또는 교체의 이유를 찾아야합니다.
b, 압력판은 떨어지지 않거나 내림차순으로 재설정되지 않습니다.
1, 절단 스위치 문제, 점검 또는 교체.
2, 오일 탱크 또는 오일 파이프 누출, 오일 파이프 조인트를 채우거나 조입니다.
3, 솔레노이드 밸브는 재설정, 수리 또는 교체 할 수 없습니다.
4, 접촉 릴레이가 열악하면 메인 오일 회로가 전환 할 수없고 선을 점검 할 수 없습니다.
C, 절단 압력을 누르지 마십시오
1, 오일 펌프 손상 또는 오일 경로 플러그, 오일 실린더 누출, 상황에 따라 점검하십시오.
2, 마이크로 스위치는 너무 느리거나 결함을 터치하고 터치 또는 교체 전에 약 10mm로 절단점을 조절합니다.
3, 솔레노이드 밸브 고장, 카스 시우 솔레노이드 밸브 스핀들.
도 4에서, 순환 오일의 연료 탱크는 충분하지 않아 오일 필터 너머의 오일 표면에 순환 오일을 첨가한다.
후 시간 : 4 월 12 일